ADAC test zimných pneumatík 2025 (225/40 R18): Buďme opatrní s lacnými gumami!
ADAC v roku 2025 uskutočnil doposiaľ najkomplexnejší test zimných pneumatík. Tentoraz skúmal 31 rôznych modelov v populárnom rozmere 225/40 R18 H/V, ktorý je typickou voľbou napríklad pre Audi A3, BMW rad 1, Mercedes triedy A, Opel Astra, Škoda Octavia a VW Golf.
Výsledky testu jasne ukázali: s lacnými, neznámymi značkami pneumatík podstupujeme vážne riziko.
ADAC pokryl celé spektrum:
- Budget (lacné) pneumatiky
- Quality (stredná trieda)
- Prémiové značky
Súhrn výsledkov:
- 7 dobré
- 9 uspokojivé
- 4 dostatočné
- 11 nedostatočné
Rozmach neznámych značiek – dobrá voľba?
S prudkým rastom online nákupov sa vodiči čoraz častejšie stretávajú s menej známymi značkami, ako sú Landsail, Petlas alebo Radar. Sú spravidla oveľa lacnejšie než výrobky prémiových značiek. Napríklad Michelin Pilot Alpin 5 stojí od 170 Eur, zatiaľ čo Star Performer Stratos UHP je dostupný za zlomok tejto ceny. Pri jednej sade to môže znamenať úsporu až 257 Eur – ale oplatí sa riskovať?
Ako testuje ADAC?
Na zimný test pneumatík je potrebný sneh: testéri ADAC ho každoročne nachádzajú v testovacom centre Testworld vo Fínsku.
Test: 31 zimných pneumatík zo všetkých cenových kategórií
| Výrobca/Model | Verdikt ADAC | Bezpečnosť jazdy | Ekologická rovnováha |
|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2.0 | 2.1 | 1.7 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 2.1 | 2.1 | 2.0 |
| Bridgestone Blizzak 6 | 2.2 | 2.2 | 2.3 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 |
| Hankook Winter Icept evo3 W330 | 2.4 | 2.6 | 1.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2.5 | 2.6 | 2.2 |
| Kleber Krisalp HP3 | 2.6 | 2.7 | 2.5 |
| Nokian Tyres Snowproof Pole | 2.7 | 2.8 | 2.5 |
| Momo W-20 North-Pole | 2.7 | 2.7 | 2.8 |
| Ceat WinterDrive | 2.8 | 3.0 | 2.2 |
| Matador MP93 Nordicca | 3.0 | 3.2 | 2.6 |
| Uniroyal WinterExpert | 3.0 | 3.3 | 2.4 |
| Fulda Kristall Control HP2 | 3.1 | 3.4 | 2.4 |
| Semperit Speed-Grip 5 | 3.2 | 3.3 | 2.8 |
| GT Radial WinterPro 2 Sport | 3.2 | 3.3 | 3.0 |
| Giti GitiWinter W2 | 3.4 | 3.5 | 3.1 |
| Point S Winter S | 3.6 | 3.6 | 2.4 |
| Firestone Winterhawk 4 | 3.6 | 3.6 | 2.7 |
| Maxxis Premitra Snow WP6 | 3.7 | 3.7 | 2.3 |
| Apollo Aspire XP Winter | 4.1 | 4.1 | 2.7 |
| Radar Dimax Winter | 4.6 | 4.6 | 2.9 |
| Nankang Winter Activa 4 | 5.2 | 5.2 | 3.7 |
| Landsail Lander | 5.3 | 5.3 | 2.8 |
| Petlas SnowMaster 2 Sport | 5.3 | 5.3 | 2.9 |
| Imperial Snowdragon UHP | 5.4 | 5.4 | 2.4 |
| Tomket Snowroad Pro 3 | 5.5 | 5.5 | 2.0 |
| Star Performer Stratos UHP | 5.5 | 5.5 | 2.3 |
| Goodride SW608 | 5.5 | 5.5 | 2.8 |
| Evergreen EW66 | 5.5 | 5.5 | 2.9 |
| CST Medallion Winter WCP1 | 5.5 | 5.5 | 3.0 |
| Syron Everest 2 | 5.5 | 5.5 | 3.2 |
dobré: 1,6 – 2,5
uspokojivé: 2,6 – 3,5
dostatočné: 3,6 – 4,5
nedostatočné: 4,6 – 5,5
Najhoršie: 11 neúspešných pneumatík
Všetkých 11 „nedostatočných“ patrilo do najnižšej cenovej kategórie.
- Slabá priľnavosť na snehu a ľade (napr. CST Medallion Winter WCP1, Petlas SnowMaster 2 Sport, Nankang Winter Activa 4).
- Dlhé brzdné dráhy na mokrej ceste – rozdiel medzi najlepšou a najhoršou pneumatikou bol až 15 metrov pri brzdení zo 80 km/h!
Stredná trieda: prijateľný kompromis
- Dobrou voľbou môžu byť napríklad Kleber Krisalp HP3, Nokian Snowproof P alebo Uniroyal WinterExpert.
- Naopak, sklamaním bol Firestone Winterhawk 4, ktorý síce v snehu a ľade exceloval, no na suchu sa správal nebezpečne.
- Príjemným prekvapením je značka Momo, ktorú čoskoro nájdete aj v ponuke gumy.eu.
Prémiová trieda: najlepší výkon
Šesť modelov s hodnotením „dobré“ pochádza výlučne od prémiových výrobcov:
- Goodyear UltraGrip Performance 3 – víťaz testu s vynikajúcim kilometrovým výkonom.
- Michelin Pilot Alpin 5 – silný zimný výkon.
- Continental WinterContact TS 870 P – vyvážená bezpečnosť.
- Bridgestone Blizzak 6, Dunlop Winter Sport 5, Hankook Winter Icept evo3 W330 – taktiež s výbornými výsledkami.
Záver: Kvalita sa oplatí
Test ADAC 2025 jasne ukázal:
- Prémiové pneumatiky prinášajú najlepšie výsledky.
- Stredná trieda môže byť prijateľným kompromisom.
- Lacné pneumatiky vo väčšine prípadov predstavujú vážne bezpečnostné riziko.