Aquaplaning: ako sa vyhnúť šmyku na vode

Aquaplaning, hydroplaning, šmyk na vode, jazda po vode – rôzne pomenovania, no vždy ide o ten istý jav. Počas intenzívneho dažďa sa môže vytvoriť súvislá vrstva vody, v dôsledku čoho sa pneumatiky nedokážu udržať v kontakte s vozovkou a vozidlo sa stáva dočasne neovládateľným. Zistite, ako minimalizovať riziko šmyku na vode a čo robiť, ak k nemu predsa dôjde.

​Čo znamená aquaplaning?

Aquaplaning je jav, pri ktorom v dôsledku silného dažďa vznikne na ceste súvislá vodná vrstva, a pneumatiky stratia priľnavosť k povrchu vozovky. Vzniká tak tenká vrstva vody medzi behúňom a vozovkou, čo spôsobuje stratu kontroly nad vozidlom – brzdná sila a ovládanie už nepôsobia na vozovku, ale na vodnú hladinu.

​Ako častý je aquaplaning?

Našťastie vo väčšine prípadov ide len o čiastočnú stratu kontaktu s vozovkou. Elektronický stabilizačný systém (ESP), protiblokovací systém bŕzd (ABS) a správne manévrovanie zvyčajne umožnia vodičovi získať späť kontrolu.

​A čo úplný aquaplaning, keď všetky štyri kolesá naraz stratia kontakt s vozovkou? Podľa údajov spoločnosti Michelin ide o veľmi zriedkavý jav:

​„Aquaplaning môže pôsobiť desivo, ale len veľmi zriedkavo vedie k nehode. Dokonca aj počas dažďa je úplná strata kontroly z dôvodu aquaplaningu len v približne 0,01 % prípadov.“ (Zdroj: Michelin UK)

​Ako znížiť riziko aquaplaningu?

Aj keď je úplný aquaplaning zriedkavý, môže byť nebezpečný. Tu je niekoľko tipov, ako riziko výrazne znížiť:

1.Znížte rýchlosť, ak to vyžadujú podmienky!

Vyššia rýchlosť zvyšuje riziko šmyku na vode. Pri silnom daždi a viditeľnej vrstve vody na ceste je nevyhnutné prispôsobiť rýchlosť predpisom a podmienkam.

2.Buďte opatrní na miestach, kde sa môže zhromažďovať voda!

Najmä v zákrutách, výmoľoch, koľajach alebo nízko položených miestach sa môže nahromadiť voda. Pri prejazde týmito úsekmi buďte obzvlášť pozorní.

​3.Používajte pneumatiky s dostatočnou hĺbkou dezénu!

Väčšia hĺbka dezénu a správny vzor pomáhajú efektívne odvádzať vodu. Hoci zákonný minimálny limit je 1,6 mm, odporúčame aspoň 4 mm pre bezpečnejšiu jazdu.

​4.Pravidelne kontrolujte stav pneumatík!

Odborná kontrola vám pomôže včas odhaliť opotrebovanie alebo poškodenie, ktoré môže ovplyvniť priľnavosť na mokrej vozovke.

​5.Sledujte tlak v pneumatikách!

Nízky tlak zvyšuje riziko aquaplaningu. Aj keď moderné vozidlá majú systém TPMS, odporúčame kontrolovať tlak manuálne aspoň raz za mesiac, pretože systém nie vždy reaguje okamžite.

A vízen csúszás kockázata a megfelelő lépesekkel csökkenthető.

​Čo robiť, ak dôjde k aquaplaningu? Prvými znakmi môžu byť:

  • ​zvláštny zvuk od blatníkov
  • blikajúca kontrolka ESP
  • znížená ovládateľnosť

​Ak tieto príznaky pretrvávajú napriek zníženiu rýchlosti, je vhodné zastaviť na bezpečnom mieste (odpočívadlo, čerpacia stanica) a počkať, kým sa počasie zlepší.

​Ak sa aquaplaning predsa len stane, riaďte sa nasledujúcimi odporúčaniami (Continental):

​„V prípade aquaplaningu okamžite zložte nohu z plynu a zošliapnite spojku. Vyhnite sa prudkému brzdeniu a kormidlovaniu. Ak hrozí kolízia, použite núdzové brzdenie. Vo väčšine prípadov si zadné kolesá zachovajú dostatočnú priľnavosť, aby bolo možné spomaliť vozidlo.“ (Zdroj: Continental Tires)

​Vyberte si letné pneumatiky z našej ponuky a nechajte ich odborne namontovať v niektorom z našich ARS servisov po celom Slovensku.