Čo robiť, keď pneumatiky pri zatáčaní pískajú?
Aj keď môže byť nepríjemné, ak začnú pneumatiky pri zatáčaní zrazu pískať, vo väčšine prípadov ide o problém, ktorý je pomerne jednoducho riešiteľný a nie je nebezpečný. V tomto článku podrobne vysvetlíme príčiny tohto javu a ukážeme, čo robiť, ak vaše pneumatiky pískajú pri zatáčaní.
Základy: čo je podvozok a zbiehavosť kolies?
Skôr ako sa pozrieme na konkrétne dôvody pískania pneumatík, je dôležité vysvetliť dva základné pojmy – podvozok a zbiehavosť.
Podvozok (zavesenie kolies)
Podvozok zabezpečuje spojenie medzi nerovným povrchom vozovky a konštrukciou vozidla. Správne nastavený podvozok zvyšuje pohodlie, zlepšuje bezpečnosť a ovplyvňuje jazdné vlastnosti vozidla. Medzi jeho hlavné súčasti patria:
- Guľové čapy
- Prvky riadenia
- Tlmiče
- Ramená
- Pružiny
- Stabilizátory
- Silentbloky
Zbiehavosť kolies
Zbiehavosť opisuje odchýlku medzi pozdĺžnou osou vozidla a stredovou rovinou kolies. Podľa definície profesora Pála Kőfalusiho z Budapeštianskej technickej univerzity:
„Zbiehavosť je uhol, ktorý v pohľade zhora zviera stredová rovina kolesa a pozdĺžna os vozidla. Zbiehavosť je pozitívna, keď sú predné okraje diskov bližšie k sebe ako zadné. Pri vozidlách s pohonom predných kolies bývajú kolesá mierne rozbiehavé. Ak sú kolesá nastavené paralelne, dochádza k ich kmitaniu, zhoršenej ovládateľnosti a mechanickému namáhaniu riadiacich prvkov. Tieto negatívne účinky kompenzuje správne nastavená zbiehavosť podľa odporúčaní výrobcu.“
Teraz, keď poznáme základy, pozrime sa, čo spôsobuje pískanie pneumatík v zákrute.
Prečo pneumatiky pískajú v zákrute?
Pískanie pneumatík počas zatáčania je takmer vždy dôsledkom nesprávne nastavenej zbiehavosti kolies. Odchýlka od odporúčaných hodnôt môže spôsobiť:
- Neprirodzené opotrebovanie pneumatík
- Skrátenie životnosti pneumatík
- Zníženie komfortu jazdy
- Zvýšené riziko nehody
- Zhoršenie ovládateľnosti a stability
- Zníženie bezpečnosti cestnej premávky
Čo robiť, ak pneumatiky pri zatáčaní pískajú?
V takom prípade je potrebné nastavenie geometrie podvozku. Odborníci skontrolujú aktuálne hodnoty pomocou diagnostického zariadenia a vykonajú korekciu podľa údajov výrobcu. Vo väčšine prípadov správne nastavenie zbiehavosti úplne odstráni problém.
Dôležité je, aby túto úpravu vykonávali iba odborníci so špecializovaným vybavením. Domáce zásahy sú nevhodné a môžu poškodiť vozidlo.
Často kladené otázky
Čo robiť, keď pískajú brzdy pri zatáčaní? Možné príčiny:
- Poškodené brzdové diely
- Nesprávne namontované brzdové doštičky
- Cudzí predmet medzi doštičkou a kotúčom
- Opotrebované alebo znečistené doštičky
- Voľné komponenty brzdového systému
- Prehrievanie a tvrdnutie doštičiek Ak brzdy pískajú, odporúča sa čo najskôr vyhľadať odborný servis.
Je potrebná výmena pneumatík, ak pískajú v zákrute?
Zvyčajne nie. Vo väčšine prípadov postačuje nastavenie geometrie podvozku.
Ako dôjde k rozladeniu zbiehavosti?
- Najčastejšie príčiny:
- Náraz do výmolu
- Prejazd cez retardér vo vysokej rýchlosti
- Náraz o obrubník
- Uvoľnené alebo opotrebované diely podvozku
Vyberte si servisnú sieť ARS! Či už ide o pískajúce pneumatiky alebo iný technický problém, servisná sieť ARS je Vám plne k dispozícii. Objednajte sa jednoducho online do jednej z našich prevádzok a zverte svoje vozidlo do rúk skúsených odborníkov.
Vyberte si letné pneumatiky z našej ponuky a nechajte ich odborne namontovať v niektorom z našich ARS servisov po celom Slovensku.