5 znakov, že vaše auto potrebuje geometriu kolies

Geometria kolies má priamy vplyv na bezpečnosť a ovládateľnosť auta, ako aj na rovnomerné opotrebovanie a životnosť kolies. Ako zistiť, že vaše auto má s geometriou problém? Existuje niekoľko znakov, ktoré napovedia, že vaše kolesá nie sú nastavené správne.

Kolesá sú jedným z kľúčových prvkov auta, ktorých stav rozhodne netreba podceňovať. Sú totiž priamym spojením medzi vozidlom a vozovkou a ich správne nastavenie ovplyvňuje všetko od ovládania auta po opotrebenie pneumatík. V tomto článku si povieme, čo je geometria kolies, prečo je dôležitá a kedy je potrebné ju skontrolovať.

Čo je geometria kolies a prečo je dôležitá?

Pojem geometria kolies počúvame ako vodiči často. Čo si však pod ním predstaviť? Presnejšie ide o geometriu náprav a je to technické nastavenie uhlovej polohy kolies voči karosérii auta a vozovke. Jeho úlohou je zabezpečiť, že auto sa pri jazde ovláda správne, jazdí rovno a stabilne.

Prečo je geometria taká dôležitá? Nastavenie náprav má priamy vplyv na bezpečnosť a ovládateľnosť auta, životnosť pneumatík a celkový komfort jazdy. Správne nastavenie zabezpečuje, že sa kolesá dotýkajú vozovky presne tak, ako konštruktéri vozidla zamýšľali.

Tu je niekoľko ďalších dôvodov:

• Predvídateľné správanie vozidla

Správna geometria zaisťuje stabilné a predvídateľné správanie vozidla pri jazde po rovine, v zákrutách, pri brzdení či vo vyšších rýchlostiach.

• Rovnomerné opotrebenie pneu

V prípade správne nastavenej geometrie sa pneumatiky opotrebúvajú rovnomerne a nie je potrebné ich meniť predčasne. Predlžuje sa ich životnosť a šetria sa vaše náklady.

• Optimálna spotreba

Nesprávna geometria zvyšuje odpor kolies, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Správna geometria však pomáha udržať spotrebu v norme. 

• Ochrana súčiastok 

Nevhodné zaťaženie kolies a náprav vedie k rýchlejšiemu opotrebeniu čapov, ramien, tlmičov či ložísk. Správnou geometriou tak pomáhate zachovať diely v čo najlepšom stave.

• Pohodlie

Hoci je bezpečnosť v aute prvoradá, aj pohodlie je dôležité. Ak ide vozidlo rovno, bez ťahania do strán, pričom volant zostáva v stredovej polohe, jazda je plynulejšia, tichšia a príjemnejšia. 

Pozor, geometria nie je vyváženie kolies

Niektorí ľudia si geometriu náprav nesprávne zamieňajú s vyvážením kolies. V skutočnosti ide o dva rozdielne úkony, ktoré sa síce týkajú kolies, no riešia úplne odlišné problémy. 

Vyváženie kolies sa zaoberá rovnomerným rozložením hmotnosti kolesa a pneumatiky. Vykonáva sa na vyvažovacom stroji s pridaním závaží. Cieľom je zabrániť vibráciám volantu pri jazde, pričom koleso sa musí točiť bez trasenia.

Ak vám teda pri vysokej rýchlosti nepríjemne vibruje volant, problémom nie je geometria, ale vyvýženie kolies. Ak vám však auto ťahá doprava či doľava, problémom bude práve geometria.

Čo všetko rieši geometria náprav

Ide vlastne o systém viacerých uhlov a vzdialeností, ktoré definujú správne uchytenie kolies na náprave. Geometria rieši tri základné parametre, medzi ktoré patria:

• Zbiehavosť kolies

Označuje, ako veľmi sú kolesá natočené smerom k sebe alebo od seba, keď sa na ne pozeráte zhora. Zbiehavosť môže byť pozitívna (predné časti kolies smerujú k sebe) alebo negatívna (predné časti kolies smerujú od seba).

• Odklon kolies

Vyjadruje, ako veľmi je koleso naklonené voči zvislej osi auta, keď sa na auto pozeráte spredu alebo zozadu. Zlý odklon spôsobuje nepravidelné opotrebenie pneumatík len na vnútornom alebo vonkajšom okraji.

• Záklon čapu

Vyjadruje, ako veľmi je os, okolo ktorej sa otáča koleso pri zatáčaní, naklonená dozadu alebo dopredu, keď sa na auto pozeráte zboku. Ovplyvňuje najmä smerovú stabilitu vozidla a návrat volantu do stredovej polohy po zatočení.

5 znakov, že potrebujete skontrolovať geometriu

V predošlom odstavci sme už trochu načrtli, kedy môže byť problém s geometriou. Poďme sa však na to pozrieť ešte podrobnejšie. Problémy s geometriou náprav sa na aute zvyčajne prejavujú týmito piatimi znakmi:

1. Auto ťahá do strany

Ak pri jazde po rovnej ceste musíte držať volant vytočený, aby auto išlo rovno, nie je to správne. Často tiež môžete cítiť, že auto počas jazdy alebo po pustení volantu ťahá doľava alebo doprava.

2. Nerovnomerne opotrebované pneumatiky

Ak si pri prezúvaní alebo kontrole pneumatík všimnete, že sú viac zjazdené na vnútornej alebo vonkajšej strane, opäť bude problém v geometrii. Ide o typický znak.

3. Volant nie je v stredovej polohe

Ak idete po rovnej ceste a volant nie je vodorovne v strede, ale je mierne vychýlený doprava alebo doľava, niečo nebude v poriadku s nápravami. 

4. Volant sa vracia pomaly

Po prejazde zákrutou by sa volant mal prirodzene vrátiť do rovnej polohy. Ak sa vracia pomaly alebo dokonca vôbec, môže to byť dôsledok nesprávneho záklonu kolesa.

5. Zhoršená ovládateľnosť vo vyššej rýchlosti

Ak sa auto pri vyššej rýchlosti správa neisto alebo nestabilne, tzv. pláva na ceste alebo má oneskorené reakcie na volant, problém môže byť práve v geometrii. 

Kedy dať skontrolovať geometriu

Poďme si teda zhrnúť, v akých prípadoch zájsť na kontrolu geometrie náprav:

• ak auto ťahá do strany alebo sa zle ovláda,
• ak sa volant nevracia do stredovej polohy,
• pri nerovnomernom opotrebení pneumatík,
• preventívne aspoň raz ročne,
• po náraze na obrubník alebo výtlk,
• pri výmene podvozkových dielov.

Je tiež dobré vedieť, že geometria kolies sa štandardne nemeria na kontrole STK, ale jej prejavy môžu viesť k neúspešnej kontrole. Aj preto je dobré si dať raz za čas geometriu skontrolovať – odporúča sa raz ročne, najmä ak ste napr. narazili na obrubník.

Koľko stojí geometria kolies

Geometria sa vykonáva v špecializovaných autoservisoch alebo pneuservisoch s 3D meracími prístrojmi. Často sa rieši pri prezúvaní pneumatík. Cena za kompletné meranie a nastavenie oboch náprav na bežnom osobnom automobile vás môže vyjsť približne od 50 eur do 80 eur (podľa auta a lokality). V prípade väčších vozidiel si trochu priplatíte.

​Vyberte si letné pneumatiky z našej ponuky a nechajte ich odborne namontovať v niektorom z našich ARS servisov po celom Slovensku.